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西渝高铁广安东站拟选址华蓥滨江新区,规划编制中标单位公布!

2020-06-03 18:20:18 点击 评论

近日,四川政府采购网发布了《广安市华蓥市自然资源和林业局高铁滨江新区规划编制采购项目(第二次)竞争性磋商成交公告》。中铁二院工程集团有限责任公司、岳池县三和测绘有限公司以73.5万的成交额中标成为该项目的供应商。

△成交公告

成交结果确认函

成交详细内容的规格型号介绍了渝西高铁广安东站以及围绕广安东站编制滨江新区规划工作,具体为:西渝高铁拟在广安境内新设广安东站,高铁车站按三台七线设置,站房采用线侧平式布置。为打造一体化的高铁车站综合换乘枢纽,同时有效发挥高铁对片区的带动作用,助推城市发展,现启动高铁车站周边区域(约11平方公里)发展策略研究(包括前期发展定位、产业策划、功能分区等内容)及重点片区(约4平方公里)用地布局规划编制工作。

成交详细内容

同样在上月末,重庆市公共资源交易网发布《渝西高铁重庆段用地预审及规划选址》的招标公告,内容显示西渝高铁正线总长度约538公里,其中重庆境内约268公里,包含重庆经达州至安康的西通道约189公里,万州经开州至大进的东通道约79公里,重庆境内总投资约669亿。

△招标公告


目前,西渝高铁主线线路已经基本确定,线路走线为:安康西、岚皋、城口、明通、宣汉南、达州南、大竹、渠县南、广安东、北碚北、重庆西;而万州的支线走线为:万州北、开州、明通、城口、岚皋、安康西。


种种迹象表明,西渝高铁主线开工已经进入读秒阶段。根据之前重庆相关机构披露的消息,渝西高铁将于今年内正式开工建设,预计建成时间是2025年。而西渝高铁陕西段已于去年正式开工建设,今年待重庆段正式开建以后,西渝高铁将进入全线施工中。

如今,随着西渝高铁的具体建设时间和具体走向出炉,意味着西渝高铁分东西两条通道正式确定,达州、万州都成了大赢家,高铁的到来将会带动沿线区域的经济、旅游等方面快速发展。而曾经因为高铁闹得不开心的达州和万州也将进一步合作,促进川东和渝东北地区的快速崛起。

△渝西高铁走向

川渝兄弟关于西渝高铁路线之争最后皆大欢喜。四川、尤其是川东北地区有了更快捷的出省通道,对重庆,东西两线不仅使重庆境内高铁网更合理,同时主线经由达州,广安两地汇入重庆,也会给重庆带来达、广两市潜在的1000万级人口红利,可谓是双赢。

对于咱们广安而言,西渝高铁主线过广安是全市翘首以盼的城建大事,也将广安带入高铁发展的经济快速列车。

△网络示意图


在上个月举办的全国两会上,四川代表团以全团名义向大会提交了21件建议,其中广安就占2件,包括“关于将广安机场纳入国家民航‘十四五’建设规划”以及“关于将成遂广忠黔高铁纳入成渝地区双城经济圈规划和国家铁路‘十四五’建设规划”的建议。


作为四川省唯一的“川渝合作示范区”,广安目前既无高铁又无机场的交通现状早已成为阻碍对外连接发展的一大难题。

△网络示意图

今年3月19日,市委书记李建勤率队到省交通运输厅汇报对接工作,与省交通运输厅党组书记、厅长罗佳明等进行座谈,汇报广安交通运输工作,就深化厅市合作、支持广安与重庆毗邻区县建设“成渝地区双城经济圈交通一体化发展先行示范区”、全力实施“交通强市”战略、加快推进高铁、机场等重大交通项目建设进行沟通交流。

△座谈现场图

罗佳明就表示要支持广安与重庆毗邻区县共同建设“成渝地区双城经济圈交通一体化发展先行示范区”,并同意纳入“交通强国”试点;全力支持广安机场、成遂广忠黔高铁等项目纳入中、省规划并协助推进;积极协调重庆市交通局争取渝西高铁重庆至广安段先期开工建设。

争取成遂广忠黔高铁、广涪柳铁路、渝广城际铁路纳入国家“十四五”铁路发展规划、新时代中长期铁路网规划(2035年)和成渝地区双城经济圈建设规划。


今年以来广安市已开工建设镇广渝高速通江至广安段、广邻和广武快速通道。随着华蓥滨江新区广安东站及周边区域正式进入规划编制工作,以交通为主脉络,加快与华蓥、邻水、岳池、武胜同城化速度的发展方向已十分清晰。

未来,华蓥、岳池城区并入广安城区,一主两辅的组团式大城市格局逐步形成,也将成为重庆城市群的重要组成部分,真正成为川渝经济区建设的尖兵。从发改委的批示看,广安以后要重点建设滨江新区(广安奎阁到华蓥明月,现目前滨江新区正在做规划),将城市主要功能设施重点布局在新区,将现有的广安城区和华蓥城区、前锋城区连成一片。

△滨江新区

其中的华蓥作为衔接广安与邻水的桥头堡,近年来全面推进城市西扩,加速融入广安同城化,在快速推进蓥西新城、广华快速通道建设的同时,规划启动滨江新区建设,加快建成与广安“一江两岸”的特色精品城市。

西渝高铁、广安东站,在“交通强市”的方针之下,未来的广安发展令人期待!对此,你怎么看呢?欢迎在留言区讨论!


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